翠昭博

質問の傾向 1 会期分

本議員の本会議での発言を、議会公式の議事録から AI が客観的に要約したものです。 分野別の会期数と会期別サマリのみを表示し、本人への評価や論評は加えていません(中立性ポリシー)。

本会議の議事録に基づく集計です。委員会(予算特別委員会・常任委員会等)での質問は順次収録予定で、現時点では含まれません。

どんな質問(会期別サマリ)

1. 2025-12-08 本会議 令和７年第６回本巣市議会定例会（第2号）
   まちづくり・都市基盤子育て・教育防災・災害対応

   令和７年第６回本巣市議会定例会（第2号）で発言した。主な発言内容: ○３番（翠 昭博君） 議長の承諾をいただきましたので、通告書に基づきまして順次質問をさせていただきます。 初めに、東海環状自動車道は1972年に調査が始まり、1996年に最初の工事に着手し、このたび 2025年８月30日に本巣インターが誕生するまで50年以上かかりました。本巣市内に高速道路のイン ターチェンジが誕生したことが、この地域にとってどれほど魅力的なことなのか、改めて私が語る までありません。道路はネットワークを形成していることが大切であることを述べて、新たなまち づくりに向けてスタートを切るこのタイミングで、最初の質問に入ります。 大きく１番、次期都市計画マスタープランについてでございます。 本巣市の新しい顔セントラルゾーンについて、これからその計画作成に当たり、具体的にどのよ うに進めていかれるのかお尋ねします。 ○３番（翠 昭博君） ありがとうございました。 市長からコンパクトシティー・プラス・ネットワークの実現を目指すこととし、土地利用の効率 化と暮らしやすさの向上を両立したまちづくりを推進してまいりますと力強い決意の答弁をいただ きました。 そこで、次の質問に移ります。 －３６－ セントラルゾーンを形成するためには、第３次本巣市道路網整備計画の将来幹線道路の整備網が 必要と考えております。具体的に、かつどのように検討を進めていただけるのか、お尋ねします。 ○３番（翠 昭博君） ありがとうございました。 今の答弁の中で、結びで、本計画は、次期都市計画マスタープランや景観計画等の上位計画と連 携しながら、実情に応じて適切な時期に評価や見直しを実施してまいりたいと考えておりますとい －３７－ う答弁をいただきました。 本市は、平成24年の２月１日、2021年ですけれども、景観法に基づく景観行政団体となり、都市 計画の方向性と足並みをそろえて積極的に取り組んでいくために、本巣市景観計画を策定し、今年 で13年目をたちました。本計画で、景観に大きな影響を与える状況の変化など、５年をめどに定期 的に見直しの検討を行うものと明記をされております。そこで、その評価や見直しをいつ行うのか、 お尋ねします。

   出典:議事録 PDF · 会期ページ · 訂正依頼

本セクションは議会公式の議事録から AI が作成した要約です。原文は各会期の「議事録 PDF」からご確認ください。誤りは 訂正依頼フォーム よりお知らせください。